首要摩托车驾照D、E、F是独立的驾驶证。就算你持有最高级别A1驾驶证也不能骑摩托车上路，有必要请求增驾。

　　假设你是C1驾照有必要满一年也就是实习期往后才干请求增驾摩托车。

　　C1驾照不能骑摩托车怎么请求增驾?

　　报名所需资料

　　本地户口的学员需供给C1驾驶证原件、身份证、8张1寸免冠白底相片并进行体检(费用20元左右)，外地户口的学员还需供给暂住证。

　　C1驾照不能骑摩托车怎么请求增驾?

　　考试内容

　　和C1驾照的内容根本类似，摩托车理论考试标题相对较少，都是独自的题库。科目二首要考桩考、坡道定点泊车和起步、通过单边桥，并有差人和考试员进行督考。科目三的训练和考试都是在科目二中共同完成，没有独自训练和考试。

　　考试费用+拿证时刻

　　每个城市摩托车报名费都各不相同，一二线城市差不多1500元左右，三四线城市1000元左右，有些城市无需训练直接参加考试，三天左右就可以拿证。

　　C1驾照不能骑摩托车怎么请求增驾?

　　当你考了D照后，你本来的C1是会需求上交的，两本证合为一本，上面标着C1D，然后有效期是同你本来的C1，年审也是跟C1走，但计分仍是12分，假设你摩托车违章扣了分，那么是和你的汽车是记在一同的，要是两者一同扣满12分，就得从头回炉了。

　　在日常日子中，我发现有的车手在运用聚散器时左手总是放在聚散器手柄上，时而半握，时而全握，很少换档。因为操作办法不行正确而造成摩擦片过早磨损，提早替换。我有十余年的驾龄，手动聚散与主动聚散的车都触摸过，而这两种车的操作办法是有区别的。

　　关于手动聚散的车子，要求左手抓住车把，右手抓住油门，两眼目视前方，发现情况需求制动时，右手松油门并将四个手指放在前制动手柄上，做好制动预备，一旦需求，前后制动并用。在右手捏前制动手柄的一起，左手握聚散器手柄。一般情况下，我个人的经历是，只在起步和换档及泊车时运用聚散器。若只暂停几秒钟，可运用聚散器;假设暂停时刻稍长，则挂空挡或熄火泊车，然后防止长时刻捏紧聚散器，更不要选用减速不减挡、用聚散器打滑来加快的办法。这种操作办法既可延伸摩擦片的运用寿命，也可下降燃油消耗。

　　选用主动聚散的车，换挡时油门与聚散器的合作较手动聚散的车难把握。手动聚散的车的操作方法是在左手放松聚散器手柄的一起，右手缓缓地加大油门。而主动聚散的车若换挡后立刻加大油门，就会呈现车辆前冲现象，感觉很不舒畅。但假设换挡后稍等几秒种再加大油门，就可防止车辆前冲现象，这要通过多次实践和领会才干把握。

　　重庆摩托车驾照综上所述，若聚散器操作不正当，就会加重摩擦片的磨损，然后引起聚散器打滑，而聚散器打滑又将导致发动机过热、动力下降、爬坡无力、油耗增大等一系列毛病。由引可见，正确把握聚散器的操作办法非常重要。

　　以上是重庆摩托车驾照考试的内容