摩托车的磨合期为原运行1500公里。在此期间，新车发动机各部件表面之间的配合正处于调整和相互研磨阶段，磨损量大，磨合质量是影响摩托车使用寿命的关键。

　　磨合期应严格执行限速、限载、定期维护的规定，减少发动机和传动部件的磨损，充分发挥新车的性能，延长车辆的使用寿命。

　　具体使用注意事项

　　(1)磨合期间的速度和速度限制。

　　行驶里程发动机较高限制转速

　　摩托车的较高速度限制

　　起初800公里每分钟4500转以下45公里/小时

　　5500-1600公里每分钟5500转以下55公里/小时

　　每分钟超过1600公里8500转以下85公里/小时

　　（2）在磨合期间，发动机转速应经常变化，各齿轮应磨合，油门不应固定在一定速度下连续运行，其目的是使各部件承载平衡，但不得超过规定的较高速度。

　　(3)开车前，先让机油循环

　　在磨合期间，发动机应有足够的怠速运行时间（3-5分钟）预热，以便在热机状态或冷机状态启动前将油流到所有润滑部位。

　　(4)注意发动机冷却

　　在磨合期间，车辆应适当控制驾驶时间，避免长时间运行，一般每30分钟，应关闭发动机休息一会儿，有利于发动机的冷却和散热。

　　注意定期更换机油和机油滤芯，清洗空气滤芯，做好精细化保养。

　　(1)更换机油和机油滤芯

　　发动机的运行离不开机油的润滑，否则会造成干摩擦，发动机内部部件很快就会磨损，提前失效。

　　润滑机油时，会带走零件磨合产生的细金属颗粒等杂质，保证运行平稳。因此，运行一段时间后，机油会变脏。因此，用户必须定期到专业维修店更换专用机油。

　　机油滤清器滤芯长期过滤机油，以确保润滑发动机部件的纯油，因此滤芯不可避免地会残留金属颗粒和其他微量磨损的杂质。因此，更换机油滤清器滤清器滤清器滤芯，也是您汽车正常行驶的必要保证。

　　(2)清洁空气滤芯

　　发动机运行的动力来自汽油燃烧，需要纯空气，空气滤清器的作用是为发动机提供新鲜空气。

　　然而，我们都知道自然环境中的空气并不太纯净，所以空气滤清器中的空气滤清器滤芯在一段时间后会积聚更多的灰尘，阻碍空气进入，影响发动机的正常运行，因此必须定期清洁空气滤清器滤芯，以确保发动机的正常呼吸。

　　摩托车的框架看起来只有几根杆子焊接在一起，相对简单，事实上，它的设计涉及到很多方面的考虑。框架就像人体的骨骼，必须有足够的强度和刚度，在重量、形状等方面也有相应的要求。

　　车架应该有足够的强度。它应承受发动机、其他部件和乘客的重量，限制装配件的移动，并影响其运动性能。不同用户的摩托车车架强度不同，例如，街车的强度低于越野车。

　　框架应该有足够的刚度。所谓的刚度是指抵抗变形的能力。与四轮车相比，两轮摩托车具有更广泛的运动自由、快速转弯、不平整的山路等。框架刚度低，当车辆受到冲击时，框架容易变形；但框架刚刚通过会议，影响系统的弹性，从而影响乘客的感觉。

　　框架的结构尺寸应符合要求。框架的某些部分非常关键，影响摩托车运行的稳定性。设计人员在设计框架时应考虑车辆的敏捷性，但不要太灵活，要稳定但不要太重。例如，转向轴头涉及前叉倾角、车轮拖动距离、偏置距离、两轮轴矩等尺寸问题。前叉倾角大，转向方向把手移动角度小；拖动距离大，前轮回扭矩越大，汽车感觉越稳定。

　　因此，虽然美国摩托车车型较大，但由于前叉角度较大，驾驶非常平稳。但拖动距离越大，转向越重，所以轻型摩托车的拖动距离一般为85毫米－120毫米之间。

　　摩托车在行驶过程中产生的转向力、离心力和颠簸会促进转向轴向侧扭。为了抵抗这种侧扭，框架通常使用厚管梁和加强杆，从发动机两侧延伸到转向轴位置。