不同国家对摩托车有不同的分类方法。国际标准（ISO3833-1977）将摩托车按速度和重量分为两类：两用摩托车和摩托车。

　　中国摩托车的分类方法大致有两种：一种是按排量和**设计速度，分为轻型摩托车和摩托车。轻型摩托车发动机工作容积不超过50毫升，**设计速度不超过50公里。摩托车是指发动机工作容积超过50毫升，**设计速度超过50公里的两轮或三轮摩托车。另一种是根据车轮的数量和位置，分为两轮车、边三轮车和正三轮车。

　　一般来说，它通常根据用途、结构、发动机类型和工作量进行分类。如果*在城市和短途交通工具中工作，选择速度不超过50公里、结构紧凑小的微型摩托车或轻型摩托车。需要经常往返城乡，可以两人骑，应选择发动机工作容积125～250毫升普通摩托车。如果道路条件较差，需要高速行驶或一般比赛，则选择越野摩托车。

　　运动摩托车

　　运动摩托车也被称为跑车。它的主要设计理念是供人们休闲和度假使用的，是一种有趣的交通工具，也是一种体验生活乐趣的娱乐工具。运动摩托车的范围非常**，下面介绍的运动摩托车和旅行摩托车都具有运动摩托车的功能，所以也可以分为运动摩托车。

　　道路摩托车

　　主要用于铺装路面的摩托车被称为道路摩托车。道路摩托车可分为三类，即超级运动摩托车、旅行摩托车和美国摩托车。因为这种摩托车主要在平坦的铺装路面上行驶，所以也被称为城市摩托车。道路摩托车的概念和适用范围也非常模糊，事实上，称为普通摩托车可能更好。

　　在结构上，道路摩托车只适用于铺装路面，这种摩托车可以在铺装路面上实现**性能，相反，在无路区行驶会有很多困难。相应的是越野摩托车，根据使用区域分类，也可分为旅行越野摩托车和城市越野摩托车。

　　超级摩托车

　　一般来说，摩托车非常重视驾驶时的舒适性和操作方便性。超级运动摩托车不同，它更注重摩托车的高速行驶性能。乘坐这种摩托车，骑手可以充分感受到发动机、轮胎和道路变化的乐趣。

　　与赛车不同，它追求的是青春活力，而不是像赛车那样盲目追求高速。没有一定的高速性能保证，骑手很难体验到这种**，所以必须提高摩托车的速度。但一旦可以产生**，就没有必要提高速度。